中山競馬場のコース特徴と傾向｜芝・ダート全距離の一覧と予想のポイント

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有馬記念や皐月賞が行われる中山競馬場。直線が短く、ゴール前に急な坂がある、クセの強いコースです。

この記事では、JRA公式のコースデータをもとに、中山競馬場の芝・ダートの特徴と、全距離のコース一覧、予想で押さえたいポイントをまとめます。

中山競馬場基本データ

回り：右回り
芝：1周内回り1,667.1m・外回り1,839.7m／直線310m／高低差5.3m
ダート：1周1,493m／直線308m／高低差4.5m／幅員20〜25m
芝コースはA〜Cの3コースを使い分け

※コースデータはJRA公式「中山競馬場コース紹介」より（芝はAコースの数値）

結論：中山競馬場の特徴3つ

①高低差5.3mはJRA全10場で最大。ゴール前の急坂（最大勾配2.24%）も10場で最もきつい

②直線は310mと短い。東京・中山・京都・阪神の4場の中で最も短い

③芝は内回りと外回り。2コーナーで分かれて3コーナーで合流する

中山の芝コースには内回りと外回りがあり、2コーナーで分かれて3コーナーで合流します。内回りは1周1,667.1mで、札幌競馬場（1,640.9m）とあまり変わらない「小回り」。外回りは1周1,839.7mです。

最大の特徴は起伏です。

コース全体の高低差は5.3mで、JRA全10場で最大です。2コーナーから下りが続くうえ直線も短いため、ペースが上がるタイミングが早く、瞬発力より持久力が問われやすいのが中山の芝。軽快に逃げた馬がゴール前の急坂で止まり、最後に形勢が変わる場面もよく見られます。

なお、有馬記念が行われる芝2,500mは内回りのコースですが、スタート地点は外回りのコース上にあります。

ダートコースは1周1,493m、直線308mと、サイズは大きくありません。それでも高低差は4.5mあり、ゴール前には芝と同じような急坂があります。

起伏の構成も芝とほぼ同じで、直線の短さと急坂の両方に対応できる力が求められます。ダートで芝スタートになるのは1,200mだけです。

中山競馬場で行われる平地の発走距離は次のとおりです（内＝内回り、外＝外回り）。

※発走距離はJRA公式のコースデータより。レース名のリンクは2026年の傾向記事です。

障害レースでは、深い「谷」を上り下りする坂路障害が中山の名物です。中山グランドジャンプと中山大障害で使われる襷コース（大障害コース）には、大竹柵・大いけ垣という難しい障害が置かれます。